התחזוקה לכל התלת אופן החשמלי כוללת בדיקה שכל הברגים והאומים תקינים, מערכת הבקרה תקינה, הצמיגים אינם זקוקים להחלפה, המערכת המכנית תקינה וקיבולת המצבר עומדת בתקנים; מנועים מוברשים דורשים תחזוקה פעם בשנה.
(1) לבצע בדיקה והתאמה מקיפה של הרכב; בדוק את מעגלי הבקרה החשמליים עבור תקלות פוטנציאליות וחיווט חשמלי עבור נזק, תיקון כל בעיה באופן מיידי.
(2) כוונן את הבלמים הקדמיים והאחוריים כדי להבטיח שהם פועלים בצורה חלקה ואמינה.
(3) בדוק את אמינות מנגנון ההיגוי וודא שאין החלקה בין הכידון למזלג הקדמי.
(4) בדוק מעת לעת את הסוללה (פעם בחודש בקיץ; כל 2-3 חודשים בחורף) כדי לראות אם מפלס האלקטרוליט ירד מתחת לקו המסומן; אם לוחיות הסוללה חשופות, הוסף מיד מים מזוקקים. אין להוסיף חומצה, מכיוון שריכוז האלקטרוליטים מכויל במפעל; הוספת חומצה משבשת את איזון ה-pH, גורמת לקורוזיה של הצלחת ומקטינה את תוחלת החיים של הסוללה.
(5) ודא שמוסיפים שמן גיר לתיבת ההילוכים של הציר האחורי לפני השימוש הראשוני. לאחר מכן, בדוק באופן קבוע את תיבת ההילוכים עבור נזילות שמן, אטמים פגומים או רמות נמוכות של חומר סיכה; להחליף אטמים ולמלא חומר סיכה לפי הצורך.
(6) יש לשמן באופן קבוע את תיבת ההילוכים, גלגל השיניים של המנוע והשרשרת; החלף חלקים אלה מיד אם הם מראים סימני בלאי חמור כדי למנוע בעיות תפעוליות.
(7) הדק מעת לעת את כל הברגים ברכב ובדוק אם יש רפיון או ניתוק; יש למרוח נוזל נגד חלודה כדי למנוע החלדה של ברגים, מה שעלול לסבך תחזוקה עתידית.